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动力汽车电池安全标准-车用动力电池安全性研究进展

编辑小哥M
汽车安全
2025-05-19
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今天给各位分享动力汽车电池安全标准的知识，其中也会对车用动力电池安全性研究进展进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

1、catl是什么标准
2、「全」现有动力电池国家标准解读
3、...三项强标”之电动汽车、电动客车和电动汽车用动力蓄电池安全...
4、电动汽车用动力蓄电池安全要求

catl是什么标准

1、CATL是动力电池标准。关于CATL的具体解释如下：CATL概述 CATL是动力电池的标准之一。随着新能源汽车行业的快速发展，电池作为核心部件，其性能和质量标准受到了广泛关注。CATL标准就是针对动力电池性能、安全、可靠性等方面制定的一套规范。

2、CATL资质是一种专业认证，主要针对电池技术领域的专业人士。CATL资质的基本定义 CATL资质，全称为电池安全认证技术资质，是电池行业中的一种重要认证。该资质主要面向电池技术研发、生产、应用等领域的专业人员，评估其在电池安全、性能、技术等方面的专业知识和技能水平。

（图片来源网络，侵删）

3、CATL是国内动力电池制造商之一，致于新能源汽车动力电池系统的研发生产与销售，CATL是被CTIA授bai认可的实验室应属于北美无线、移动基站、电池等行业认可的。

「全」现有动力电池国家标准解读

1、现有动力电池国家标准主要包括GB/T31484201GB/T31485201GB/T314862015以及GB/T314612015至GB/T314632015等，以下是对这些标准的解读：GB/T314842015：主要内容：该标准主要针对混合动力和纯电动汽车的动力电池进行了区分，明确了不同类型电动汽车对动力电池的具体要求。

2、法律分析：目前根据国家工信部规定，从2016年起乘用车生产企业对电池、电机等核心部件必需提供8年或12万公里质保（以先到者为准）。

（图片来源网络，侵删）

3、年国家针对锂电池出台了多项规定，主要包括团体标准、动力锂电池政策以及拟立项强制性国标等方面。团体标准：1月20日，中国化学与物理电源行业协会批准发布了2025年首批团体标准。

4、目前，根据国家工信部规定，自2016年起，乘用车生产企业必须为电池、电机等核心部件提供8年或12万公里的质保（以先到者为准）。这意味着车企应对自己生产的动力电池在该期限内进行质保。虽然国家官方标准并未明确标注，但新能源汽车市场默认的动力电池衰减达到约百分之八十时需要进行动力电池的更换。

5、电动汽车电池衰减国家标准是必须符合《电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及试验方法》测试标准。循环次数达到500次时放电容量应不低于初始容量的90%，或循环次数达到1000次时放电容量应不低于初始容量的80%。随着新能源汽车产业的不断发展，新能源汽车的保有量也逐渐增长，所以对于相关产业的管理也日趋规范。

（图片来源网络，侵删）

6、SOH（健康状态）衡量电池剩余寿命，考虑因素包括温度、充放电倍率等。电池容量随循环次数增加而降低，可用容量减少，准确预测容量衰减曲线至关重要。国家标准规定，当电池容量降至标准容量的80%时，视为失效。SOH通过容量、内阻和循环次数等指标定义。

...三项强标”之电动汽车、电动客车和电动汽车用动力蓄电池安全...

1、“三项强标”的每一项都比前一个更加聚焦、要求更加具体，整体来看，此次“三项强标”对安全性的要求大大提升。

2、专门针对电动客车制定的安全标准，考虑到电动客车作为公共交通工具的特殊性和重要性，对车辆的安全性能提出了更高要求，以保障乘客和道路使用者的安全。

3、月12日，工信部组织制定，国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布GB 18384-2020《电动汽车安全要求》、GB 38032-2020《电动客车安全要求》和GB 38031-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》三项强制性国家标准，将于2021年1月1日起开始实施。

4、年5月13日，工业和信息化部***显示，工信部组织制定的GB18384-2020《电动汽车安全要求》、GB38032-2020《电动客车安全要求》和GB38031-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》三项强制性国家标准由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布，于2021年1月1日起实施。