汽车安全故障案例分享-汽车安全故障案例分享ppt

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本文目录一览：

• 1、汽车有问题怎么办?合理维权是关键,切莫过度维权?
• 2、新能源汽车起火案例这么多,万一遇着了怎么办?
• 3、丰田p1604故障案例
• 4、安全气囊弹出来以后车就没什么用了
• 5、奔驰560SEL车型ABS系统故障案例分析
• 6、汽车起动机故障,都会有什么安全隐患?

汽车有问题怎么办?合理***是关键,切莫过度***?

1、上述两个案例中的争议，汽车公司负有责任，但事情并非汽车公司故意导致，这种情况消费者就要合理权利，而不能狮子大开口了，如果汽车公司同意“协助解决相关问题、另行给予适当补偿”，这就值得考虑接受了。如果双方差距确实过大、无法达成一致，可以引入第三方鉴定机构评测，双方以鉴定意见作为参考进行协商。

2、也可以通过汽车投诉热线：4009-725-726进行反馈。随着特斯拉在国内各类问题的花式暴雷，消费者的态度也会逐渐发生改变。如果特斯拉真的将中国视为全球最重要的市场（而非韭菜园），那么这家”直男”公司或许应该好好想想怎么讨中国消费者的欢心了。温馨提示：合理***是关键，切莫过度***。

3、首先，消费者在遇到小病大修的情况时，应立即与途虎养车的工作人员进行沟通。明确指出自己车辆原本的问题以及被过度维修的情况，要求途虎养车给出合理的解释和补偿方案。如果途虎养车的回应不能令人满意，消费者可以考虑向相关监管部门或消费者权益保护机构投诉。其次，收集证据是***过程中至关重要的一步。

4、解决办法：首先检查车后备箱或后排座椅处是否放置了没有固定、容易滚动并发出声音的物体，排除一些物品没有固定好，发出的噪音。如果发现车门窗部位摩擦造成异响，可以在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法，或许可以减轻或者消除异响，但结果只是治标并不治本。

新能源汽车起火案例这么多,万一遇着了怎么办?

第要说明的是，至今尚未发生一例电动汽车自燃起火之后造成的人员伤亡***。专业人士指出，电动汽车从热失控到明火燃烧的时间大概6-8分钟，对于驾驶者而言，有足够的逃生时间。第当电动汽车发生起火，一旦发生机舱起火，千万不要自己尝试去灭火，应迅速撤离逃生，然后拨打火警电话求助专业的消防人员。

等待救援的过程中，尽量选择有新鲜空气或者水源的地方，如果什么都没有，那就趴在地上，烟气和火焰是向上的，这样会减少对身体的伤害。

据媒体报道，截止去年底全国新能源车保有量为381万辆，2019年5—12月有报道的新能源车自燃案例为113起，相当于每周每一百万辆电动车里面有一辆会自燃；截止到2020年8月，北汽新能源车的市场保有量约为50万辆，单周三辆的成绩，相当于每周每一百万辆会自燃6辆，是行业平均水平的6倍之多。

新能源车起火自燃，大多是车企出面赔偿车主的。 《电动 汽车 观察家》联系到多位起火自燃新能源 汽车 车主，包括进行过电池召回车型车主，以及一些充电站运营商负责人后，得出以上信息。

这一点厂家还是非常清楚的，毕竟三元锂电池的耐低温性和高能量密度，能够有效淡化用户的“续航里程焦虑”，是解决当下电动车的最好方案，那么如何在不依靠技术革新的前提下，降低三元锂电池的风险？厂家的花招也是层出不穷。 蔚来玩换电，特斯拉装超充 蔚来推出免费换电0成本使用，降低电池在长期使用过程中发生故障的几率。

丰田p1604故障案例

1、遇到启动性能故障的丰田P1604，首要建议是将其送至汽车修理厂或4S店进行专业处理。此故障可能源于两个主要问题：油门问题：当油门信号不准确或油压不足时，可能导致车辆无***常启动。 电瓶问题：断开电瓶线的情况也可能引起车辆无法启动，尤其是在丰田车辆中。

2、丰田P1604故障码表示起动性能故障，没有专业工具自己操作难度较大，建议去汽修厂或4S店操作。导致P1604故障码的主要原因有以下两点：当汽车节气门发卡或油压不足时导致车辆未起动成功；当汽车断过电瓶线后，丰田车第一把是无法打起火的。

3、丰田p1604故障码是起动性能故障的表示，通常这一问题的解决需要专业工具，因此建议前往汽修厂或4S店进行操作。此故障码的出现主要有两大原因。首先，当汽车节气门发卡或油压不足时，可能导致车辆无法成功启动。其次，如果在断开汽车电瓶线后，丰田车在第一次尝试可能无法成功点火。

4、在解决p1604故障码时，我们需要首先检查节气门是否发卡或油压是否不足，以及是否断过电瓶线。如果出现这些问题，我们需要进行相应的维修或更换，以确保车辆能够正常启动。如果以上问题都排除了，那么可能是由于凸轮轴位置传感器出现问题导致的故障码。此时，我们需要更换凸轮轴位置传感器，以解决故障码。

5、首先这个码很常见，通过定格数格会发现故障码出现时车辆未能正常起动，并且当时转速在300上下或更低，一般产生这个码两种原因，一是当节气门发卡或油压不足导致未起动成功，二是断过电瓶线后丰田车第一把是打不着的，也会产生这个历史码。该故障码的含义为：起动系统故障，应检查车辆的起动系统。

6、关于“丰田p1604故障！--的解决”，凸轮轴位置传感器故障！--是一个常见问题。当车辆在试图启动时出现故障码，且转速在300转左右或更低时无法启动，可能的原因包括节气门卡滞或油压不足，或者车辆在断开电瓶线后首次尝试启动失败。这个故障码提示的是一个起动系统故障！--，应着重检查起动系统的运作。

安全气囊弹出来以后车就没什么用了

安全气囊弹出来并不意味着车子就报废了。以下是关于此问题的详细解安全气囊的设计：安全气囊是一次性使用的设备，由碰撞传感器、电子处理器、充气机和高强度面料组成。一旦检测到严重碰撞，它们会立即展开以保护乘员。

安全气囊弹出来后确实就报废了，以下是具体原因：一次性使用：安全气囊的设计是一次性的。当汽车遭受一定碰撞力量后，气囊系统会引发类似小剂量***爆炸的化学反应，使气囊瞬间充气弹出。这个过程是不可逆的，因此气囊弹出后就无法再次使用。

安全气囊弹出来后，车子并不一定就报废了。以下是对此观点的详细解释：安全气囊的作用：安全气囊的设计是为了在车辆遭受碰撞等特定情况下，为驾驶者和乘客提供一次性的保护。它由冲击传感器、电子处理器、充气机和高强度织物（如尼龙带橡胶内衬的特殊织物）组成。

奔驰560SEL车型ABS系统故障案例分析

ABS故障经检修排除后，应清除ECU中储存的故障码，方法 是按住闪码[_a***_]3s，ABS警告灯闪3次后熄灭，即可清除原故障 码。ABS使用 该车ABS使用符合欧共体制动法规规定，即打开点火开关 便保证ABS起作用（货车的ABS在正常路面上可关掉，湿滑路面 ABS才用另一开关打开）。

第五代奔驰S级：让ABS成为标配 1***8年，第五代奔驰S级上首次出现了ABS防抱死制动系统，这是奔驰联手博世共同研发的技术结晶。打破了民众对于“主动安全”技术的理解。尽管全球首个量产ABS的车型是英国Jensen FF，但它仅投产了几百台，真正把这一技术全面普及的功臣是奔驰。

故障现象 一辆奔驰560轿车，行驶约15万km，发动机突然熄火后不能起动。（2）故障检查 ①用起动机带动发动机，无任何起动征兆。②检查高压火正常。③用听诊器检查喷油嘴，可听到喷油声。④从排气管处可以闻到浓浓的汽油味。⑤拆检火花塞有明显被油淹了的特征。

汽车起动机故障,都会有什么安全隐患?

起动机工作不正常，驱动齿轮不转动。可能是起动电磁开关线圈短路或接触板接触不良。起动机的功率输出不足以驱动曲轴，汽车无***常启动。起动继电器的触点可能烧蚀，继电器的磁性线圈短路或烧坏。起动机在运行过程中发出的声音非常刺耳。这可能是因为起动机安装不正确或单向离合器堵塞。

最常见的现象是，在引擎点火过程中，磁力开关触点可能因烧蚀而无***常工作，磁力线圈无法吸引，导致起动机运转受阻，或者转动缓慢，直接影响发动机的启动。这种情况下，车辆可能会遇到启动困难，启动时间过长，进而引发线路和内部组件过热的问题，严重时甚至可能引发电器设备或线路的损坏。

一系列迹象可能表明起动系统、供油系统、点火系统、控制系统或机械故障的存在。比如，汽车可能表现得启动困难，怠速不稳定，频繁熄火，动力明显不足，加速不顺畅，燃油消耗异常增高，排放超标等。这些都是起动马达故障可能带来的症状。

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