哈佛汽车安全测试***-哈佛车安全系数怎样

今天给各位分享哈佛汽车安全测试视频的知识，其中也会对哈佛车安全系数怎样进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、第三代哈弗H6与C-NCAP究竟是谁“翻了车”?
• 2、哈弗F7碰撞测试已完成:感叹车身强度表现对得起它的价位
• 3、哈弗H6碰撞测试后续,长城汽车做出正面回应,态度诚恳
• 4、长城汽车第三代哈弗H6侧面碰撞试验引发争议,真相究竟是什么?
• 5、哈佛汽车怎么样

第三代哈弗H6与C-NCAP究竟是谁“翻了车”?

1、究竟是C-NCAP操作失误，还是第三代哈弗H6自身出现安全问题？目前都处于证据不足阶段，谁是谁非只能等最终的调查结果。

2、哈弗H6这两个月的销量维持在5万台左右，第三代哈弗H6与二代车型同堂销售，而且二代车型的销量还要稍稍高一些。这两台车在一两个月以内还会继续同堂销售，即使真有客户对第三代车型的安全性产生质疑，长城汽车这边仍然可以拿二代车型应付下销量。

3、接下来，C-NCAP官方依照惯例先后公布了所购买的车型配置自动刹车AEB试验、正面碰撞和侧面碰撞***。根据通告内容显示，C-NCAP独立地从长城汽车经销商处购置了H6 5T DCT Pro版车型，即是第三代H6的次低配车型。所以，理论上来说哈弗H6这次参加测试与厂家供车无关，这是在大家的呼声之下进行测试。

4、月23日，中汽中心C-NCAP对第三代哈弗H6进行了侧面碰撞测试，并全程进行了***直播。可惜的是，在碰撞过程中，第三代哈弗H6的侧气囊/侧气帘均未正常打开。

5、不过，第三代哈弗H6这回可算是摊上事儿了。12月23日，中汽中心C-NCAP对第三代哈弗H6进行了侧面碰撞测试，并全程进行了***直播。在碰撞中，第三代哈弗H6的侧气囊/侧气帘均未正常打开。

哈弗F7碰撞测试已完成:感叹车身强度表现对得起它的价位

1、碰撞车车体没有出现致命槽点。不过一些细节值得注意，比如说B柱后门处顶部出现了内凹现象，这表明撞击力已经传递至后门处。哈弗F7拥有钢材强度不错的乘员舱门环，但后排强度明显弱于前排，撞击力找到了车体的薄弱点位。

2、动力表现稳健：哈弗F7 0T车型在动力总成上延续了哈弗一贯的稳健特点，加速表现平顺，能够提供给驾驶者稳定的动力输出，满足日常驾驶需求。制动成绩可靠：在制动测试中，哈弗F7 0T展现出了可靠的制动性能，确保了驾驶的安全性。

3、哈弗F7 测试车型：5T DCT i潮版 哈弗F7的综合得分率位居第二，为91%，和宝马3系一样获得了五星+的评定。具体来看，哈弗F7的乘员保护得分率为928%；行人保护得分率为704%；主动安全得分率为954%。

4、万以下的燃油动力SUV中，目前只有JEEP指南者的四驱版制动刹车力度很强能越野，剩下的SUV中不论合资还是自主品牌都比较一般；不过哈弗F7测试结果表现出了不错的制动力，虽然仍不及指南者但也算偏高的水平，是有一些轻度越野能力的。2：性能强劲。

5、安全方面，哈弗F7也是继承了哈弗品牌皮实耐用的优良传统。 独有的3DP车身结构，配合全车超65%的高强度钢，以及34%的热成型钢/超高强度钢应用，将哈弗F7打造成了一个坚固的出行堡垒。

6、哈弗F7是同价位产品力最强的车型之一，0T车型更是如此，值得购买。这台代号为GW4C20B的0T发动机在同级中几乎是最强的机子，最大功率165kW（224马力），峰值扭矩385N·m（1800-3600rpm），数据惊人。

哈弗H6碰撞测试后续,长城汽车做出正面回应,态度诚恳

1、『C-NCAP第三代哈弗H6侧面碰撞测试』为证明第三代哈弗H6的安全性，以及正常通电状态下气囊是否能正常弹出，长城汽车公布了一段这款车型官方自测的侧碰***，在***中我们的确可以看到车辆在撞击后头部气囊（气帘）正常弹出。不过整件事情的最终结果，还需等待长城汽车的进一步调查才能明朗。

2、刚刚，长城汽车就12月23日第三代 哈弗H6在中国汽车技术研究中心有限公司C-NCAP侧碰试验过程中出现异常再度发表回应。大致内容可以总结为：欢迎“全国”有资质的检测机构，“随意抽取市场”中的第三代哈弗H6进行碰撞，每一次碰撞实验都将会公开进行，同步“全球直播”。

3、近日，买车网Buycar获悉，针对第三代 哈弗H6在中国汽车技术研究中心有限公司C-NCAP侧碰试验过程中出现异常，长城汽车发布声明称或因断电状态导致气囊未正常弹出。第三代哈弗H6在进行C-NCAP侧面碰撞测试后，经历过严重的侧面撞击后，侧气囊/侧气帘均未打开，并且四门锁死。

4、不过在正面40%重叠碰撞测试，哈弗H6并未出现上述情况，前部气囊顺利弹出，车门也可以正常开启。

长城汽车第三代哈弗H6侧面碰撞试验引发争议,真相究竟是什么?

1、查询配置发现，哈弗H6搭载了侧气囊和侧气帘，但在碰撞中没有起作用，意味着驾驶员并没有受到气囊应有的保护措施。要知道，侧气囊/侧气帘未都没有打开，绝对称得上是重大缺陷，因为侧气囊/侧气帘最首要的任务就是应对侧面碰撞，尤其是气帘，能防止乘员被侧向爆头，重要性不言而喻。

2、对长城汽车来说，第三代哈弗H6是一款非常重要的车型，如果在安全上出现问题，无异于自砸招牌，同样对C-NCAP来说，最终的结果也非常重要，若测试结果总是引起争议，势必影响其权威性，从此C-NCAP五星的含金量也会大打折扣。

3、接下来，C-NCAP官方依照惯例先后公布了所购买的车型配置自动刹车AEB试验、正面碰撞和侧面碰撞***。根据通告内容显示，C-NCAP独立地从长城汽车经销商处购置了H6 5T DCT Pro版车型，即是第三代H6的次低配车型。所以，理论上来说哈弗H6这次参加测试与厂家供车无关，这是在大家的呼声之下进行测试。

哈佛汽车怎么样

1、哈弗汽车质量整体表现良好，具有稳定的品质和较高的性价比。以下是具体分析：品牌历史悠久：哈弗汽车自1984年创立以来，历经30年发展，已经成为中国SUV领域的佼佼者。其在国内市场稳固的地位以及成功进军国际市场的表现，反映出哈弗汽车在品质和市场认可度方面具有坚实基础。

2、哈弗汽车的质量是不错的，有一定的保障。以下是关于哈弗汽车质量的具体分析：与日韩汽车对比：与日本和韩国汽车相比，长城汽车（包括哈弗系列）的质量要高出很多倍。这表明哈弗汽车在质量控制方面已经达到了较高的水平。发动机技术：哈弗汽车***用了三菱汽车发动机以及与德国博士联合开发的柴油增压发动机。

3、外观设计大气时尚：哈弗H6的外观设计时尚且大气，logo颜色多样，提供了蓝色和红色等多种选择，满足不同消费者的审美需求。空间宽敞舒适：车内空间非常宽敞，后排乘客可以享受到高达8米的头部空间和超过一拳的腿部空间，确保了乘坐的舒适性。

4、哈弗汽车凭借其卓越品质赢得了市场的广泛认可。这从其在SUV市场的销量和口碑中可以明显看出，消费者对其质量的肯定也是哈弗汽车质量可靠的有力证明。综上所述，从技术层面、制造实力以及市场反馈来看，哈弗汽车的质量都是值得信赖和肯定的。

5、哈弗汽车的质量在整体上是不错的，且表现出色，可以信赖。以下是关于哈弗汽车质量的具体分析：车型多样，满足不同需求：哈弗品牌作为长城集团的主要SUV品牌，提供了多种车型，涵盖了从入门级到高端越野的不同需求，为消费者提供了丰富的选择。

6、油耗方面：- 哈弗H6的平均油耗为9-10L/100km，这样的表现让其处于中等油耗水平。- 对于日常驾驶来说，哈弗H6的油耗是相当经济的，虽然动力输出方面可能略显一般，但整体来看，油耗控制在可接受范围内。综上所述，哈弗汽车在品质和油耗方面的综合表现良好，是消费者信赖的选择。

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