汽车检具附件设计-汽车检具设计***教程

本篇文章给大家谈谈汽车检具附件设计，以及汽车检具设计视频教程对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、汽车检具与夹具设计用什么软件呢?
• 2、汽车检具是干什么用的
• 3、---什么是汽车检具---
• 4、汽车检具设计好学吗
• 5、检具设计的一般原则是什么?

汽车检具与夹具设计用什么软件呢?

华达科技属于什么板块？华达科技属于汽车，汽车零部件板块。华达科技全名华达汽车科技股份有限公司，公司主营汽车及汽车系统研发；生产，加工汽车零部件总成件；设计，制造汽车夹具，检具，汽车车身外盖件冲压模具。

降低生产制造成本。同步工程模式使得产品、工艺和质量问题在设计阶段就能尽可能被发现并优化，避免了后期因设计问题导致模具、夹具、检具及生产线不适用的情况，减少了设计变更和整改费用。通过确保设计和生产制造的一致性，可以有效降低成本约30%至50%。

公司具有强大的零部件开发实力，技术人员占总员工的10%.现拥有开发工程师15名，其中高级工程师10名.熟练掌握设计软件AutoCAD，CATIA，I-DEAS，UG，Pro-E 等，在车身骨架件，结构件和底盘件研发上拥有极为丰富的经验.另外拥有独立实验室和自属模具公司。并能独立完成模具，检具，夹具的设计与制造。

检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸（例如孔径、空间尺寸等）的简捷工具，提高生产效率和控制质量，适用于大批量生产的产品，如汽车零部件，以替代专业测量工具，如光滑塞规、螺纹塞规、外径卡规等，游标卡尺，深度尺属于量具，非检具。夹具是属于工装的一种，是焊装。

工作经历： 年/月—至今 公司名称 所属行业：机械/设备/重工。 职位：设计部机械工程师。 主要职责： 独立负责项目，掌控项目进度，确保按时完成。 协助业务人员了解客户需求，设计检具、夹具，改造设备及现场测绘零部件。 完成装配图、零件图、BOM清单等设计文件，并辅助***购部门。

工装夹具是制造过程中不可或缺的各种工具的***，它们在机械加工行业中扮演着重要角色。这些工具包括刀具、夹具、模具、量具和检具等。工装夹具的主要功能是在机械制造过程中固定加工对象，确保其处于正确的加工位置，从而实现精确的加工或检测。

汽车检具是干什么用的

1、主要用于生产准备阶段模具精度的测量和调整，以及量产后尺寸的日常管理。对于新车型尤其是全新车型的开发，参考资料很少。这时候的汽车检测工具可以快速的帮助调试工作，尤其是在前期零部件设备不稳定的情况下，可以成为一个参考基准。汽车检具的主体是检具的主框架，包括检具底座、车面和安装部分。

2、汽车检具主要用于确保汽车制造业的精度和质量。具体来说，其作用包括以下几点：精准测量与评估：汽车检具能精准测量和评估汽车零部件的尺寸和形状，为生产准备阶段提供模具精度的保障。

3、汽车检具是用于测量和评价零件尺寸质量的专用检验设备，其主要功能包括： 汽车检具可以用于生产准备阶段对模具精度的测定、调整以及批量生产后的尺寸日常管理。它可以根据各款车型专门规划和设计要求进行开发，利用专业的汽车检具进行尺寸、大小的检查和测量评价。

4、汽车检测工具是依据车型特性精心设计的专用设备，主要用于汽车尺寸的检查、测量和评估。在生产准备阶段，它对模具精度的测量与调整至关重要，而在生产日常管理中，也扮演着尺寸控制的角色。！-- 这种工具的引入，不仅提升了传统装配工的操作便利性，还极大地推动了汽车行业的发展速度，因此得到了广泛应用。

---什么是汽车检具---

1、汽车检具是非标量具的一种，专为满足汽车制造***定检测需求而设计。以下是关于汽车检具的详细解释：定义与特性：汽车检具是量具家族中的专业分支，具有高度的精准性和定制化特点。它不同于通用量具，而是针对汽车零部件的特定规格和要求进行定制的。

2、它并非通用工具，而是针对孔径、空间尺寸等特定特性，如汽车零部件的精确尺寸控制而定制的高效工具。检具的出现，旨在提升生产效率，确保产品质量的稳定，尤其是在大批量生产中，它能替代专业测量工具，如光滑塞规、螺纹塞规和外径卡规等，实现快速准确的尺寸测量。

3、汽车检具是冲压件和焊接件等在线检测检验夹具的简称，其设计、制造和验收应以产品图纸和主模型（或CAD数据）为基准。检具的形面必须根据零件的CAD数据铣削加工，能体现零件的所有参数，对零件进行定性检测。对于零件上的某些极重要的功能尺寸，还能利用检具进行数值检测。

4、检具是冲压件和焊接件等在线检测检验夹具的简称，与其它版本文件提到的样架有同样意义。检具是一种按需方特定要求专门制造的检测工具。检具的形面必须根据零件的CAD数据铣削加工，能体现零件的所有参数，对零件进行定性检测。对于零件上的某些极重要的功能尺寸，还能利用检具进行数值检测。

5、汽车检具是指专门用于检查汽车性能和安全的工具。它们可以帮助专业技师在检测汽车过程中发现问题，并提供相应的修理建议。汽车检具的种类很多，包括发动机分析仪、诊断扫描仪和电压表等。汽车检具的使用可以大大提高汽车检测的精确度和效率。

汽车检具设计好学吗

好学。如果有一定的UG软件基础，就更容易了。有专门的检具设计app，可以去上面学习，课程通过对学员进行检具设计理论知识和实战设计相结合的一体化教学，使学员熟悉和掌握检具设计的基础知识和技术要领，取得设计岗位从业资格。检具成为了汽车零部件和整车组装生产线上不可缺少的检测设备和工具。

不难做检具设计其实是最最能锻炼人的，天天接触那么多的新产品老产品，不想成为***父都不行。

检具设计主要包括以下几个方面：首先，设计工作要求能够解读GD&T图，并具备立体想象的能力。熟练掌握3D和2D软件，如UG、CATIA、Auto CAD等。同时，需要保持好奇心，善于与人沟通，并了解其他相关工种。

检具设计，根据查询道客巴巴网显示。检具设计是一个加工难度较大的工作，检具测量相对来说没那么复杂。检具设计需要研究和设计大量的零件，检具测量则不需要。

需要一定的专业技能。首先你要对你设计的检具的作用要清楚。然后就是设计。设计检具的原因就是要简化确认的过程。机械行业较多。一般的检具比如游标卡尺。深度尺。拉力测试等等。

产品设计不仅包括外观设计，还包括内部结构和功能设计。这些知识和技能对于夹具设计和检具设计同样重要，因为它们都涉及到产品的功能性、可靠性和制造过程中的精度。因此，转行到产品设计并不会让你失去原有的专业知识，反而可以让你更加全面地了解产品的整个生命周期。

检具设计的一般原则是什么?

检具设计的一般原则是：检具应具有足够的刚性；应具有足够的稳定性；应具有足够的测量精度保证汽车质量；操作应方便保证足够的测量效率；结构应尽量简单使用；应具有良好的外观；应具有足够的经济性保证便于整车成本的控制；同时应便于计量和校准。

汽车配件首先保证车型的使用功能，然后是颜色、质感、抗疲劳、耐磨损、耐酸碱、体积、材质、成本等等，然后在供货的时候还要到人家装配厂里根据装配效果进一步改善装配的尺寸。所以根据这些要求，检具就要能够精确的反映出配件的关键性尺寸为主，兼顾其他要求。

检具定位基准选定：定位基准方案应与几何尺寸及公差图纸（GD&T）一致。或模、夹、检具MCP一致性原则。 基准孔定位方式：植入式或插入式。F：应重视与点焊、缝焊或分型面邻近的定位基准。

检具设计要根据被检测目标说要求的精度来确定，好域安科技能设计各种非标检具，满足不同精度需求，好域安论坛很多检具设计资料。

检具设计中定位系统（RPS）一般都是主机厂提供，从全局出发，方便各个零件间总成，分总成间的定位基准转换。

最大实体原则是一种公差原则，适用于当被测要素的实际尺寸偏离最大实体尺寸时，形位公差能够获得补偿值的情况。在图纸上标注的形位公差值，是基于被测要素处于最大实体状态时设定的。

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