汽车改装车壁纸***（汽车改装壁纸***手机壁纸）

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本文目录一览：

• 1、改装车界的杠把子,飞度半红半白改装版亮相,看一眼热血澎湃!
• 2、买后必改的车,丰田86改装案例合集
• 3、想改车的看过来,车子这样改装不会违法,还贼帅!
• 4、RAV4荣放比本田冠道好吗?它落地25.4万贵吗?
• 5、2020东京改装展:改装车争奇斗艳,多图实拍一次看到“爽”!

改装车界的杠把子,飞度半红半白改装版亮相,看一眼热血澎湃!

不过这种遗憾也不是不能满足的，最近开展的2020年东京改装展上本田飞度就给出了一个十分有创意的解决方案。这是本田御用的改装品牌Mugen操刀改造的一款全新飞度。

月20日，2020广州车展正式开幕，广汽本田为我们带来了第四代 飞度的无限改装版车型。这款车是基于常规版飞度进行打造，由本田御用改装厂无限MUGEN改装。该车看起来动感十足，同时也兼顾了一定的性能。

最后是第四代飞度，看了历代飞度的案例，大家对全新飞度应该也有不低的期待。这台刚上市的车已经有了改装案例，可以看到这位玩家同样是改装了飞度（GR9）避震，让飞度车身姿态更低，前唇和后杠更是诠释了低趴的内涵。

在刚刚开幕的2020广州车展上， 本田飞度无限MUGEN改装版正式发布，新车***用了MUGEN外观套件，而内饰延续了普通版车型的设计。可惜的是，目前为止官方并没有表示要将其引入国内市场的***。

无限改装版飞度并未对大灯造型和内部构造进行调整，依旧是原厂的设计风格，LED日间行车灯勾勒出车灯的轮廓，远近光一体式LED大灯安装有透镜，如同眼睛一般炯炯有神。

继普通版的新一代本田飞度上市后，来自本田专属改装厂Mugen（无限）出品的高性能版本田飞度也在正式亮相2020广州车展，新车外观相比普通版车型进行了很大的改变，它也因此获得了“最帅本田飞度”的称号。

买后必改的车,丰田86改装案例合集

车尾的视觉变化同样十分明显，改装的扰流板、宽体后包围、后唇有效地提升了竞技气息，同时还与车头的改装风格形成呼应。编辑点评：依我所见，这台改装版丰田86有不少的看点，其中宽体套件、低矮的车身姿态是最为重点之处。

车主原本开的是一辆老款的丰田86，当时还改装了一套Varrstoen MK1轮毂，可是好景不长的是一次上路被追尾了，后来车子虽然修好，不过车主心里总觉得不舒服，于是就置换了一辆红色的2017款86。

AE86其实只是原款车的车架号真实的AE86其实是丰田公司的第六代花冠这代花冠有两个版本一个五门固定头灯，一个三门启闭头灯拓海的86就是三门版本两车都使用了相同的发动机，动力布置为前置后驱丰田公司将86改。

想改车的看过来,车子这样改装不会违法,还贼帅!

相对于从新喷漆来说，贴改色车衣的方式不仅更加方便，同时还可以保护车辆的原有车漆。因此，对于有打算更改车身颜色的车友来说，大咖认为贴改色车衣是个更好的选择。

车灯 一般指升级灯光，原车卤素灯升级氙气灯或者LED灯、简配雾灯车辆加装雾灯、以及车内照明灯，这些实际情况都是被允许的。

汽车大灯可以改装，可以将卤素灯泡换成氙气灯泡，LED大灯或者双光透镜。

RAV4荣放比本田冠道好吗?它落地25.4万贵吗?

综上表现来看，两款车型在产品力上都有其出色的方面，本田冠道胜在空间表现上，而同价位而言来看丰田RAV4荣放的话则是配置上更高。

官方指导价 ： 148-248万 级别 ： 紧凑型SUV RAV4荣放是一汽丰田旗下的紧凑型SUV，在中国深耕多年，有着丰厚的口碑。

丰田荣放。丰田荣放的优点是更耐用。安全性高，有7个气囊，中保养的测试结果也很好。新的TNGA架构下，操控和底盘也还可以，缺点就是动力相对弱，不过平时市区开应该也够了。本田CRV优点是保值率更高一点点。

乘坐体验非常有保证。悬浮液相对柔软，在道路状况不佳的道路上不会感到颠簸。价格来了。大约超过大约超过大约超过约束，这个价格不是很贵。值得购买这款车，包括稍后的维护和维护，价格便宜，压力不太大。

首先结论是，无论从配置、经济性、用车需求各方面角度来看，RAV4荣放都是最佳选择！论经济性，RAV4目前普遍优惠2万多的情况下，其中配已经能够满足绝大多数的用户需求，相比同等配置条件下的CRV，这个价差巨大到无法被忽视。

2020东京改装展:改装车争奇斗艳,多图实拍一次看到“爽”!

1、月10-12日，一年一度的东京改装车展在千叶县海滨幕张国际展览中心如约而至，牛车网和牛车改装app在现场进行了***访和实拍报道。后面我们会整理更为全面的内容进行发布。

2、全车并没有选择我们所熟知的GTR改装套路——Liberty walk宽体套件，而是针对车头换装了型号为35R-SSGTW的前包围，不过这套包围同样有提升车头宽度的作用，让整车的气势变得更加凶悍。

3、GT-R的尾翼自然是改装的重阵地，巨大的尾翼经过精心处处理能够为后轮提供出色的下压力，同时碳纤材料的加入也不会车尾带来多余的增重。

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