几何汽车轻量化设计-几何汽车轻量化设计方案

今天给各位分享几何汽车轻量化设计的知识，其中也会对几何汽车轻量化设计方案进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、续航超500公里,配无人驾驶技术,几何首款电动SUV几何C市场前瞻
• 2、续航里程焦虑的终结者几何A,值得信赖
• 3、爱之吾选,选之吾爱,几何A电动汽车领域的优等生

续航超500公里,配无人驾驶技术,几何首款电动SUV几何C市场前瞻

1、月14日，吉利汽车旗下几何汽车宣布首款SUV车型正式命名为几何C，新车内部代号为GE13，新车延续了几何品牌几何+字母的命名形式。此外，新车将成为全球首款量产无人驾驶技术的纯电SUV。从之前曝光的信息了解到，几何C延续了几何A的设计语言，流线体的车身造型有效降低了风阻。

2、几何C最大的亮点之一是搭载了吉利汽车旗下最新的智能网联技术，很有可能会成为全球首款量产无人驾驶纯电SUV，也就是智能化将成为几何C的标签之一。几何C所搭载的“智感循迹无人驾驶系统”，将会是全路况、全场景、无缝高速连接的自动驾驶技术，会极大减轻驾驶者的驾驶压力。

3、近日，几何汽车公布了旗下首款SUV车型GE13的命名：几何C。从同期曝光的图片来看，几何C整体的线条设计非常流畅，还***用当下较为流行的悬浮式车顶设计，极具动感。据官方介绍，几何C是全球首款量产的无人驾驶纯电SUV，应用了吉利在无人驾驶领域的最新技术成果。

4、如果你对电动车感兴趣，对智能驾驶感兴趣可以关注一下几何C。首先这是一辆纯电动跨界两厢车，是基于帝豪GS平台打造的，外观要比帝豪GS更前卫。另外一个亮的是，这是吉利汽车首款搭载无人驾驶技术的车型，智能驾驶系统值得期待。不过这车的续航能力不是很突出。

续航里程焦虑的终结者几何A,值得信赖

我的几何A续航是410公里的车型，不管是高速还是市区或是乡间的路上，它的续航能力都能hold的住，就算是跑高速它的续航衰减也非常的小。记得有一次跑高速行驶了差不多350公里，到达目的地还剩20多公里续航。

一开始，对于这个以前开惯了燃油车的老司机来说，内心其实有十分强烈的里程焦虑感，但通过一年时间使用下来，几何A基本打消了他的顾虑。总体来说，用车过程是非常方便的，电动车加速平顺，上手快，驾驶起来的总体感受要优于燃油车。

另外，几何A的长续航里程表现也很实在，让你告别里程焦虑，相比同级别的车，性价比真的是超高，选择几何A真的是一个明智选择。

可实现NEDC综合工况续航里程500km和410km，有效解决用户“续航焦虑”的痛点。几何A搭载最大功率为120kW的永磁同步电动机，最大扭矩250N·m。几何A综合工况下百公里电耗为15kW·h。

另外，在实测中也能感觉到几何A的电量下降很线性， 从没出现突兀的掉电现象， 长续航以及稳定的电量管理显然对缓解续航焦虑是很有帮助的。 如果可以提个建议的话， 希望能进一步提升电池的充电效率 现在快充随随便便两个多小时的速度还有提升空间。

爱之吾选,选之吾爱,几何A电动汽车领域的优等生

几何A是吉利针对新能源市场推出的全新品牌系列，几何A是其第一款量产车型，和大多数的国产新能源车不同，几何A车型是一款完全按照新能源标准打造的产品，并不是由传统燃油动力车型改造而来，从而其基因上拥有先天的优势，可以说是一款吉利新能源技术集大成的作品。

几何A的内饰设计风格和它的外观高度统一，那就是简约但是却充满了科技感。特别是中控台，座椅，方向盘等几个地方的用料，能体现出很强的质感。在设计上，几何A给我们一种概念车的未来感。

作为一辆纯电动车，几何A的操控感很不错给我带来了很好的驾驶乐趣，小巧精致的多功能方向盘转向很轻盈指向也很明确。还有那超宽的轮距不仅带来了更为稳定的驾驶感，也大幅提升了驾驶的舒适性。我的颜值小担当，时尚精致如你。来一张帅气的随拍，特别喜欢这个角度感觉特别有型。

就几何A来说，它就是优势非常多的车，一旦拥有就会喜欢上它。几何A是颜值比较高的一辆车 车身的造型更加的流畅 车内的空间不算太紧凑 舒适的乘坐空间 几何A的续航能力比较满足，400公里对家用的需求很大。

几何汽车轻量化设计的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于几何汽车轻量化设计方案、几何汽车轻量化设计的信息别忘了在本站进行查找喔。