传说汽车改装-改装车界的大神

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本文目录一览：

• 1、汽车改甲醇怎么改?需要改哪里?改后有什么利弊?
• 2、赛车年代的最强传说,一战成名的战神GTR,当年到底有多强?
• 3、浅谈我的爱车MINI改中置双出排气经验分享!

汽车改甲醇怎么改?需要改哪里?改后有什么利弊?

汽车改用甲醇动力不降不多，如果按2/KG，可以节省40%左右燃料费用。尾气排放中甲醛含量是汽油状态的2倍以上。常规碳、氮排放物比汽油低许多。目前山西的做法是，使用添加了添加剂的甲醇汽油，使用这种汽油对汽车的改动最少，使用一个简单的甲醇控制器即可。

汽车改装甲醇不是自己完成的，需要到专业指定地点改装，甲醇改装车，是指在四缸电喷汽油车基础上，加装一套汽车汽油-甲醇灵活燃料转换系统，从而使汽车具备可以单烧甲醇、单烧汽油、M85甲醇汽油、混烧4档燃料模式，达到节约油费、降低排放地目的。

首先，改用甲醇的关键在于选择合适的改装方式。山西的做法是***用添加添加剂的甲醇汽油，这种方案改动较小，仅需添加甲醇控制器，理论上能节省约40%燃料费用。然而，实际效果可能并不理想，可能仅节省10%左右，且纯甲醇使用时需要定制的控制系统，如仿真的氧传感器信号和专用甲醇泵，甚至可能需要冷启动系统。

赛车年代的最强传说,一战成名的战神GTR,当年到底有多强?

1、在1991年当中，已经在各地区有着荣誉的R32 skyline GTR参赛欧洲Spa24h耐力赛，同样不客气地拿下了冠军，其赛况从头到尾都是R32 skyline GTR领跑，以至于解说员更加热衷于在第二名和第三名之间争夺的两台保时捷的赛况解说。

浅谈我的爱车MINI改中置双出排气经验分享!

雷鸟的这个排气是应该针对F56开发的，我这个是F57，猜测是因为要加强车身强度，这个底盘比F56多了几根加强杆，连接到中间排气下方的位置有螺丝。在图上已经圈出来的那两根加强杆。

至于车尾部分，宝马MINI JCW给人的感觉依旧是十分圆润，中置双出的排气配合车顶部分造型奇特的镂空式扰流板设计，再加上造型夸张的扩散器，在运动感方面是直接拉满，同时宝马MINI JCW的尾灯组也是***用了椭圆形的设计，其灯组内部的结构也是比较另类，在点亮之后，可以带给该车不错的美观程度。

MINI John Cooper Works GP原厂搭载0T四缸涡轮增压发动机，最大功率306马力，峰值扭矩450牛米，匹配8速Steptronic变速箱，百公里加速时间为2秒，而这台改装GP3 F350的最大功率为350马力，峰值扭矩530牛米，相比之前有大幅提升。

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