扁平化汽车设计-扁平化的设计

今天给各位分享扁平化汽车设计的知识，其中也会对扁平化的设计进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、丰田正式宣布更换车标!扁平化成为全球车标设计新潮流
• 2、全新一代奔驰S级,都有哪些出众的地方呢?
• 3、重磅,宝马换Logo,迎接扁平化设计时代的到来
• 4、大众车标新变化
• 5、宝马启用LOGO,类似大众扁平化设计,奥迪和奔驰却不跟?

丰田正式宣布更换车标!扁平化成为全球车标设计新潮流

而且广汽的车标放在丰田牛头标前面，两者大小级别相同。总体来说，新标从此前的以丰田为主的单标，变成了广汽和丰田并重的双标。丰田权重的比例大幅度缩小，而广汽的标志属性大幅度提升，重要性甚至明显超过丰田。

三方关系的体现：三个椭圆圈错综相连，象征着丰田公司与客户的三方关系，即丰田公司、顾客、汽车。这体现了丰田公司对客户的重视，以及与客户相伴的企业理念。自然启示的设计：车标中的三个圆圈受到了水滴的形状和水波纹的影响，整个标志的构造和谐统一，反映了丰田公司一贯的环保理念和以人为本的设计理念。

丰田车标的象征意义主要体现在力量与韧性、科技与创新以及全球视野三个方面。 力量与韧性：丰田车标的设计灵感源自牛，这一形象在许多文化中都是力量和毅力的象征。车标的每一处线条和细节，都彰显出丰田汽车对品质的坚守和对性能卓越的不懈追求。

丰田车标的设计寓意深远，其主体是一个大椭圆，象征着地球，体现了丰田公司宏大的全球视野和远大抱负。这个椭圆内部巧妙融入了两个相交的椭圆，形成了一个独特的“T”字形，既代表了丰田的首字母缩写，也展现了其独特的品牌形象。车标的设计不仅美观大方，还蕴含了丰田公司的核心价值观。

全新一代奔驰S级,都有哪些出众的地方呢?

科技方面，全新一代奔驰S级在数字化方面表现优异，将提供超过50项电子组件OTA软件更新，其中包括驾驶辅助系统、智能数字大灯照明系统、MBUX等，驾驶员侧将提供增强现实型抬头辅助（AR-HUD），让驾驶员仿佛置身于未来座驾当中。

腿部空间：新款奔驰 S 级轴距达 216 米，腿部空间余量充足，一般有三拳半到四拳的距离。例如，身高 175cm 的体验者腿部空间能有四拳距离；坐入后排膝部空间约有一个小臂长度，腿部动作轻松；185cm 的乘客在后排也能平躺；后排老板位完全躺平状态下腿部空间达 1093mm。

全新奔驰S级上所出现的后排正向安全气囊，以往后排只配备侧气囊和气帘，对于正向的保护一般只依赖安全带和前排座椅的后部，正向安全气囊的出现，肯定会近一步提升后排乘客的安全系数，毕竟这台车更多的应用场景都是以后排乘坐为主。 同时，安全气囊也将变得更为智能，气囊弹出时的充气压力会根据车辆的状态自动调节。

奔驰S级的进气格栅不论造型如何演变，始终脱离不了一条竖直饰条和多条水平饰条构造。全新一代奔驰S级的前脸前进气格栅***用了七边盾形设计，内部水平饰条减少到3条间隔变得更大，回归到了虎头奔那一代的设计。这便是奔驰经典的家族化设计语言。

奔驰S级，与生俱来就具备高贵的血统，其塑造出的豪华属性是同级别的车型无法比拟的，相比奥迪A8L、宝马7系等车型来说，奔驰S级要显得更高端。不过这一切似乎要被全新一代的奔驰S级多覆灭，新一代的奔驰S级已经正式发布，来自官宣，这预示着这款车型已经被确定下来，上市只是时间问题。

内饰方面的话是吐槽人数最多的地方，新款奔驰S级***用了全新的设计语言，看起来更具有科技豪华感，配合氛围灯搭配，看起来更像一个科技座舱，尽显奢华。同时取消掉了双联屏设计，加入更多矩形元素和平直的线条，并且***用了大量的亮黑色装饰，看起来很高档，唯一不足就是容易沾指纹。

重磅,宝马换Logo,迎接扁平化设计时代的到来

1、Concept i4概念车，其显著特征之一是车头logo的革新，原知名为宝马的黑色标志被替换为一款全新的扁平化设计。新logo去除了原有的黑色，整体形状更加简洁，透明的材质与旧款标志形成了鲜明对比。宝马高级客户品牌副总裁表示，这一变化反映了宝马对适应数字化年轻受众的重视，象征着品牌灵活性和驾驶乐趣的提升。

2、***背景：原来是宝马最近发布了旗下全新的Concept i4概念车，这台车身上有一个引人注目的关键点，那就是车头部分的logo更换了，从原本大家熟悉的宝马黑色车标，换成了全新的扁平化图案。

3、近年来，包括奥迪、丰田、起亚、长安在内的多家车企也纷纷更换了新LOGO。奥迪自2018年起***用完全扁平化的四环LOGO，而丰田和起亚也追随奥迪和大众，将原先的立体LOGO转变为扁平化设计，并规范了色彩使用。长安汽车在2019年9月更新了品牌LOGO，由立体造型变为扁平化设计，全黑元素使其显得更加简洁。

大众车标新变化

1、大众车标的新变化主要体现在扁平化设计、智能化融合以及电动系列的革新。扁平化设计：新款大众车型的车标变得更加扁平化，如新款POLO。银色与黑色部分通过无缝接合工艺呈现一体化设计，增强了现代感。智能化融合：在新款帕萨特旗舰版上，车标表面涂有亮清漆，银色与黑色部分融为一体，并隐藏了中距离雷达。

2、色调单一：新车标摒弃了以往的立体轮廓和渐变色彩，转而***用单一的色调，这种设计使得车标整体看起来更加简洁、大气。字母修长：在新车标中，“V”和“W”两个字母的线条变得更加修长，字母间的间距也有所增大。这种设计不仅使得车标看起来更加精致，还提升了整体的视觉效果。

3、设计微调：大众车标在保持原有辨识度的基础上，进行了细微的设计变化，使其看起来更加现代和立体。品牌历史：尽管车标有所调整，但这并不影响大众汽车的品牌历史和独特标识。自1937年首次启用至今，大众车标已历经多次迭代，始终保持着品牌的独特性和历史烙印。

宝马启用LOGO,类似大众扁平化设计,奥迪和奔驰却不跟?

都是上个世纪的设计。比如自1917年启用BMW LOGO后，宝马一共经历的六次换标，现在宝马悬挂的LOGO还是19***年的版本，第五代到第六代等了23年，不过这时间也并不算长，毕竟第四代到第五代可是花了34年。

相比大众新版LOGO，宝马虽然在致力于是其简约扁平化，但由于原先LOGO构成比大众复杂的多，因此在对其减法之下，新LOGO没有大众看着那么平面化，相反由于透明材质的加入，新LOGO整体给人更时尚、更高级感要多一些。

Concept i4概念车，其显著特征之一是车头logo的革新，原知名为宝马的黑色标志被替换为一款全新的扁平化设计。新logo去除了原有的黑色，整体形状更加简洁，透明的材质与旧款标志形成了鲜明对比。宝马高级客户品牌副总裁表示，这一变化反映了宝马对适应数字化年轻受众的重视，象征着品牌灵活性和驾驶乐趣的提升。

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