汽车保养围观***-汽车保养围观***大全

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本文目录一览：

• 1、汽车保养需要注意什么?
• 2、汽车的小保养和大保养有什么区别?
• 3、汽车在保养的时候要注意什么!

汽车保养需要注意什么?

1、第一次做汽车保养需要注意以下几点：定期更换机油与机滤：机油是发动机的“生命源泉”，需定期更换以维持其顺畅运转。同时，机油滤清器也需及时更换，以有效阻止杂质侵入发动机，延长其使用寿命。定期清洗进气道与节气门：进气道和节气门是发动机吸气通道，长期使用后会积累油污和积碳。

2、夏天汽车保养需要注意以下几点： 注意水箱冷却水量： 高温天气下，水箱内的水蒸发会加快，需时刻注意检查冷却水量，并留意水温表。 发现缺水时，应立即停车，但不可马上加水，应等怠速运转降温后再补充水。 加水时，注意不要马上打开散热器盖，以防被烫伤。

3、手动挡汽车保养需要注意以下几点：更换“三滤”：机油滤清器：每次常规保养必须更换。空气滤清器：在非尘土环境下，可维持2万公里，每7500公里清洁一次。汽油滤清器：更换时机取决于燃油品质，正常使用可延迟到2万公里以上。油品管理：刹车油：厂家建议5万公里更换，但如制动正常且无异常，可适当延后。

汽车的小保养和大保养有什么区别?

汽车大保养和小保养的主要区别在于保养内容和频率。小保养：也称为基础保养，主要包括更换机油和机油滤清器，同时对车辆内外部部件进行常规检查，如刹车、引擎、轮胎和灯光等。小保养的周期通常可以选择每5000至10000公里或每6个月至12个月一次，具体以车辆制造商的保养手册为准。

更注重确保车辆的整体性能和安全性，对车辆的关键部件进行更全面的检查和维护。总结：小保养注重基础维护，而大保养则更全面深入。车主应严格按照制造商的建议进行保养，以保持车辆的最佳状态，确保行车安全和车辆寿命。

而大保养，则通常在车辆行驶5万公里后进行。与小保养相比，大保养的项目更为繁琐且复杂。这包括清理发动机内的积碳，以确保发动机的正常运转；更换刹车油、变速箱油、防冻液和雨刮片；检查底盘胶套、刹车片及轮胎的磨损情况。此外，大保养还会进行四轮定位的检测，确保车辆行驶的稳定性。

小保养和大保养是汽车保养中的两种类型，它们在实施周期、作业时间、养护内容等方面都有所不同。实施周期：小保养一般建议每行驶1万公里或半年进行一次；而大保养的周期更长，通常建议每4万公里或两年实施一次。不过，具体的保养周期还应根据车辆的使用情况和厂家建议进行调整。

相比之下，大保养/则在小保养的基础上，涵盖了更多维护项目。例如更换空气滤清器、汽油滤清器、火花塞、刹车油和防冻液等，这些都是保证汽车正常运转所不可或缺的元素。大保养的周期通常比小保养要长，具体时间取决于车辆的实际使用情况和制造商的推荐。

汽车在保养的时候要注意什么!

汽车春季保养需要注意以下几点：空滤的保养与更换：春季空气中灰尘和细小沙粒较多，空滤容易发生堵塞，影响发动机性能。建议在2000公里左右就检查一次空滤，并根据使用情况及时更换，一般20000公里需换一次。汽车空调的检查：提前对空调进行检查，确保天热时能顺利启动。

更换合成润滑油——如果你现在使用的识是传统润滑油，更换成知名品牌的润滑油，可提高汽车运行效率，更有效地保持发动机的清洁，并防止有害的油泥堆积和积炭。让发动机空转——在寒冷天气开车前让发动机空转几秒钟，保证发动机润滑油适当流动并进行润滑。

第五怕“重复”汽车有些零件是一次性的，不能重复使用，由于有些维修人员或者是车主，并不了解这些零件的使用方法，重复使用了这些零件，这样是会导致事故的发生，我们常见的汽车一次性零件主要有：螺栓、螺母还有密封铜垫，对于汽车发动机的气缸垫，在保养的时候没有发现损坏，最好也要更换。

注意汽车的保养项目 现在的传统燃油车，保养项目通常包括定期更换机油机滤，空气滤清，空调滤清，燃油滤器，防冻液，刹车油，变速箱油，刹车片，刹车盘，轮胎，玻璃水，雨刮条，火花塞。当然不同车型的保养项目会存在细微的差异，比如有些车辆的燃油滤清是终生无需更换的，有些车型的变速箱油也是无需更换的。

汽车保养时需要注意哪些地方！ 这些年来我国普通民众的购买力有了显著的增长，再加上汽车市场的火爆，作为一种商品，汽车也开始走进了更多人的家门。买完车后，并不意味着就完事了，对于汽车的保养也要多下功夫，有经验的老司机或者是修车的老师傅都会说，最主要还是要看这4点。

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