汽车改装潜力最大的车企-最具改装潜力的车型

本篇文章给大家谈谈汽车改装潜力最大的车企，以及最具改装潜力的车型对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、奔驰旗下四大改装厂
• 2、世界上都有那些知名的改装车厂,最好得在那
• 3、全球御用汽车改装厂:宝马不只有M-power,奔驰最牛的不是AMG
• 4、日产途达改装潜力很大,20万左右的合资越野,还选哈弗H9吗?

奔驰旗下四大改装厂

1、【太平洋汽车网】奔驰的四大改装厂：AMG、博速（brabus）、劳伦士（lorinser）、凯森（Carlsson）。 迈巴赫： 车厂创始人卡尔·迈巴赫（KarlMaybach）的父亲威廉·迈巴赫（WilhelmMaybach）曾担任戴姆勒发动机公司（今日戴姆勒集团前身）的首席技术总监，两厂渊源甚深。

2、奔驰4大御用改装厂是巴博斯、劳伦士、卡尔森、AMG。以下是它们的具体说明：巴博斯是奔驰旗下最具代表性的改装厂，专注于发动机性能的压榨和整车性能的提升。他们会将车上所有能换的东西全都换掉，甚至包括发动机，因此改装后的车型与原车型几乎没有什么关系。

3、奔驰的四大御用改装厂分别是巴博斯、劳伦士、卡尔森和AMG，它们各自在改装领域有着独特的专长和特色。巴博斯，作为奔驰旗下最具代表性的改装厂，以追求极致性能而著称。他们不仅对发动机进行深度压榨，提升整车性能，甚至会将车上所有可以更换的部件全都换掉，包括发动机。

4、奔驰的四大改装厂AMG、博速（brabus）、劳伦士（lorinser）以及凯森（Carlsson）是奔驰汽车的四大改装厂。这些改装厂在汽车改装领域都有着举足轻重的地位。AMG是奔驰的官方改装厂，专注于高性能车型的开发，其产品以强大的动力性能和卓越的操控性能而闻名。

5、奔驰旗下的四大改装厂分别是AMG、博速（brabus）、劳伦士（lorinser）和凯森（Carlsson）。它们之间的区别如下： 凯森是德国梅尔齐希的一家改装厂家，对引擎进行至少65000公里的测试，只有车辆经过成功的耐力测试后，消费者才可以购买。

世界上都有那些知名的改装车厂,最好得在那

阿尔宾娜改装车厂：创立时间：1965年。特色：专门改装宝马汽车而闻名，改装的宝马汽车以出色的性能以及个性化的配置享誉全球。改装范围：基本上可以改装宝马全部的产品。泰赫雅特改装车厂：创立时间：1987年。地点：斯图加特小镇。特色：德国保时捷汽车的著名改装品牌，拥有专业的机械及外观改装队伍。

保时捷方面，GEMBALLA、RUF黄鸟、STROSET等是较为知名的改装品牌。丰田旗下有TRD和“TOMS”等独立改装部门，以及SARD等其他品牌。日产方面，NISMO和IMPUL是较知名的改装品牌。至于本田，其“MUGEN无限”品牌在改装领域也有一定影响力。斯巴鲁则有“STI”这一知名改装品牌。

巴博斯是全球都知名的汽车改装品牌之一，专为奔驰汽车进行个性化的改装，它也是全球最大的个性化汽车生产商，而经过巴博斯改造后的奔驰汽车，可以说是奔驰车中的极品，性能和个性都是非常出挑的，也因其数量的稀少和豪华的气派，受到了富豪们的追捧。

AMG、Brabu s——奔驰改装公司 在德国，专门改奔驰的改装厂非常多，而最有名的当属AM G和B rabus，现在他们已经成了戴－克下面的两个独立品牌，可以说成了奔驰的御用改装厂。AM G是德国历史非常悠久的一个改装厂，由德国房车***赛（DTM）的***阿菲特先生创建。

全球御用汽车改装厂:宝马不只有M-power,奔驰最牛的不是AMG

1、巴博斯和上面的AMG一样，同为奔驰的改装大厂，但是巴博斯更为尊贵豪华并且性能更强，被称为百奔之王。不说别的，AMG在路上可能随随便便就能看到，但是巴博斯很难看到，因为巴博斯的车不仅稀少并且昂贵。巴博斯凭借着它独有对的引擎改装技术和超高的质量让它拥有世界上最快的轿跑、轿车、SUV和旅行车。

2、BBA是大家耳熟能详的德系豪车三兄弟，都有各自的性能车品牌，奔驰有AMG，宝马有M-power，奥迪有RS，而且都有各自的御用改装厂商，相对奔驰的御用改装厂巴博斯BRABUS，奥迪的御用改装厂ABT这两个大家听说得比较多，而宝马的御用改装厂则现有听说。宝马也没例外的拥有御用改装厂，这就是曼哈特MANTHART。

3、AC Schnitzer是宝马汽车的御用汽车改装品牌，只为宝马提供一整套的改装服务，以其高超的技术和独到的见解，使其改装的汽车在各大比赛中斩获各项大奖，曾连续7年被德国的权威杂志评为升级厂商最佳品牌。

4、宝马旗下的改装品牌主要包括M-power和***娜。M-power是宝马的高性能部门，专注于开发高性能车型，如MM4等。***娜则是一家德国的改装公司，与宝马合作推出过多种改装车型，提升了宝马车型的动力和外观。奔驰则拥有AMG和Brabus两大改装品牌。

日产途达改装潜力很大,20万左右的合资越野,还选哈弗H9吗?

1、在面对极限越野需要强劲动力脱困之际，哈弗H9能够比日产途达更具优势。 哈弗H9***用的是来自***埃孚的8AT，而日产***用的是6速手动或7AT，平顺度和反应速度上，哈弗H9的变速箱均表现的更为优秀。

2、在20-30万硬派越野车市场，哈弗H9是真正的细分市场执牛耳者，九月狂销2648台，同比劲增93%，再次占据同细分市场第一宝座。从价格维度来看，定位于这一市场的竞争者还有日产途达，而同期日产途达销量仅为1489台，显然不够“硬派”。

3、哈弗h9的话，配置高，但是相应的。燃油经济性会差。小毛病会多。越野的话，方向盘打手。具体还是要看自己试驾。

4、此外哈弗H9还提供了AUTO、运动、雪地、沙地、泥地、4L、ECO等七种驾驶模式，满足多种驾驶环境需求，并配备了低速越野巡航，在恶劣路况下能够保持在设定的低速下行驶，具有很强的脱困能力。

5、今天我就给大家说一说，预算20万左右，我个人比较推荐的3款硬派越野车型。哈弗H9，作为哈弗汽车的旗舰级SUV， 哈弗H9不仅车身尺寸巨大，综合表现也是相当不错，获得了许多消费者的喜爱。

6、上周，我们为大家推荐了20万级能买到的6款带大梁的硬派SUV：哈弗H荣威RX大通D90 RPO、驭胜S350、五十铃MU-X、日产途达（详见《探店对比：除了坦克300，20万还能买这六款带大梁的四驱SUV》）。

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