桥涵设计荷载时汽车-公路桥涵设计规范车辆荷载

今天给各位分享桥涵设计荷载时汽车的知识，其中也会对公路桥涵设计规范车辆荷载进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、汽车荷载等级是什么?

汽车荷载等级是什么?

车道荷载是以集中力加一均布荷载的汽车重力荷载。具有以下特点：对于求弯矩和剪力分别加不同的均布荷载。均布荷载和集中荷载随荷载等级而异。求连续梁的最大负弯矩和最大正弯矩，均布荷载和集中荷载的布置方式不同。

汽车荷载以汽车队表示，分为汽车-10级、汽车-15级、汽车-20级、汽车-超20级四个等级。荷载级别的数字即表示一辆主车的总重量吨数。每级车队中只有一辆重车，前后都是主车。重车是指在规定的某荷载级别中总重量大的车辆。

第二等级的城市桥梁适用于大型车辆，比如大型货车、罐车等，因此其承载能力相对较高。但是，这类车辆荷载较大，对桥梁的压力也更大，因此在使用过程中需要特别注意。避免超重行驶，合理分配重量，保持车辆稳定，避免桥梁过载，确保交通安全。

汽车超20级挂车120的含义解析： 汽车—超20级：这一表述指的是设计荷载，即在桥梁或结构设计时考虑的汽车荷载等级。汽车荷载分为汽车-10级、汽车-15级、汽车-20级和汽车-超20级，其中超20级表示的是超过了标准汽车荷载的级别，适用于更大的车辆。

在逐步取消***还贷二级公路收费政策后，部分重载车辆为降低运输成本转向二级公路。另外，由于农村建设和经济发展的需要，四级公路和有些乡村道路作为进村的唯一通道，也有较重的车辆通行。

一级公路设计荷载允许最大车重为55吨。一级公路是我国公路等级中的一种类型，位居高速公路之后、二级公路之前，广泛用于主干线路的建设。在上世纪80年代以前，一级公路处于早期中国公路等级中的首位。

桥涵设计荷载时汽车的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于公路桥涵设计规范车辆荷载、桥涵设计荷载时汽车的信息别忘了在本站进行查找喔。