大众汽车配件短缺（大众汽车零配件价格）

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本文目录一览：

• 1、突发,25家新能源车企被约谈!芯片短缺,大众汽车面临停产风险?
• 2、大众的芯片短缺危机是咋回事儿?
• 3、芯片供应短缺,“南北大众”全面停产?官方回应来了

突发,25家新能源车企被约谈!芯片短缺,大众汽车面临停产风险?

突发，25家新能源车企被约谈！近日，工信部发布新能源汽车监督检查结果，发现部分新能源产品存在生产一致性问题，包括北汽、广汽、广汽本田、比亚迪、吉利等25家车企被点名。

同时鉴于半导体芯片供应紧张，停工停产情况有蔓延趋势，国内多家车企或将面临短暂断供的风险。业内人士分析，除了国外的芯片上游企业产能不足以外，在国内疫情相对稳定后，车辆消费的快速复苏导致需求旺盛，因此供需矛盾加大。

近日，不断爆出消息称汽车行业芯片短缺，很可能将波及大部分企业，甚至导致一些企业停产。其中最早爆出芯片短缺的就是大众了。

大众的芯片短缺危机是咋回事儿?

1、由于芯片短缺危机不断发酵，有媒体援引“上汽大众生产负责人”的话表示，上汽大众从12月4日被迫停产，同时，一汽大众也从12月初开始进入停产状态。

2、马，而国内仅有的产能还需要照顾消费电子等产品， 因此，这次 汽车 芯片的短缺，可能会造成一个产业契机是「 汽车 芯片需要本土化」，加强「自研」和「自造」，这是摆在国产芯片产业面前的挑战和机遇。

3、他认为，汽车芯片供应链非常繁多，并且供应链很长。其中规模较小的供应商难以难以满足突如其来的需求增长。 Due***ann预计，奥迪目前所出现的芯片短缺会一直影响到二季度的汽车生产，但到二季度不会导致减产。

芯片供应短缺,“南北大众”全面停产?官方回应来了

1、与芯片短缺形成对比的是，汽车芯片供应商开始“抬价”。

2、媒体消息称，影响南北大众停产的主要原因是芯片供应不足，并且是高端半导体芯片，因此定位中高端以上车型的生产情况将会直接受到影响。知情人士称，疫情影响下部分海外芯片组装工厂停产，导致全球芯片供应短缺。

3、同时，南北大众也给出了官方回复。一汽大众方面表示，芯片供应数量确实面临一点问题，目前正在与供应商协调，不过并没有出现传闻中所说的全面停产。上汽大众方面表示，芯片短缺是全球行业性问题，并非突发***，公司对此早有准备。

4、“有消息称，受芯片供应不足影响，上汽大众从12月4日开始停产，一汽大众也从本月初进入停产状态。而影响南北大众停产的主要原因是芯片供应不足。”对此，大众官方迅速做回应。

5、其中最早爆出芯片短缺的就是大众了。早在12月5日，央视新闻就报道称，“受芯片供应不足影响，上汽大众从12月4日开始停产，一汽大众也从本月初进入停产状态。而影响南北大众停产的主要原因是芯片供应不足。

6、从12月4日的消息来看，大众汽车停产的直接原因是博世和大陆的ESP（电子稳定系统）和ECO（智能发动机控制系统）两大模块短缺，间接影响了相应ECU的主控芯片短缺。

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