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除了传统的车辆设计制造,新技术的出现也为车辆工程打开了广阔的空间,主要体现在智能化、互联网化、新能源化,这是未来几年车辆工程的重点发展方向。车辆工程专业本科生就业形势很好。大多数毕业生都进入了一流的汽车公司,如一汽、SAIC、吉利、比亚迪、特斯拉和宇通集团。
车辆工程专业培养掌握机械、电子、计算机等方面工程技术基础理论和汽车设计、制造、试验等方面专业知识与技能,了解并重视与汽车技术发展有关的人文社会知识,能在企业、科研院(所)等部门。
问题一:车辆工程出来干什么 这要分本科还是硕士,本科生一般不会从事设计类,大多就是画一些东西,还有服务行业,道路性能检测,还有生产车间,以及***购部门或者是发动机的等等,一般都是汽车公司,比如大众,上汽,东风,以及一些汽车零部件公司于发动机公司等等等等,也可以进一些和汽车无关的,但是是机械行业的。
1、相当于国企和民营。薪酬体系相对国企灵活,相对民营稳定,相距合资企业尚有一段差距。工程研究院北汽福田研发机构其下属部门。福田工程研究院北京汽车研发行业待遇低听说其企业参考底线旦福田涨工资了其企业也会跟着涨08年开始福田对其下属所有事业部研发机构包括工程研究院涨了上次工资幅度大也比原来好多了。
2、院徽图案的上半部由原“重庆汽车研究所”简称“重汽研”的汉语拼音第一个字母大写“C”,“Q”,“Y”,经过精心组合搭配和艺术化处理组成,图案下方为“中国汽车工程研究院”英文称谓“CHINA AUTOMOTIVE ENGINEERING RESEARCH INSTITUTE”中各单词第一个字母(大写)组合“CAERI”。
3、潍柴动力研究院简介:潍柴集团是一家跨领域、跨行业经营的国际化企业,拥有动力系统、汽车业务、工程机械等业务板块。在潍柴动力未来技术研究院和潍柴科学技术研究总院,详细了解各类试验设备的投入使用情况,以及建筑的总体施工进度。
4、北汽研究院好。北汽研究院工资高,待遇好,有各种隐性***。北汽研究院不加班,工作稳定,有发展空间。
5、中国汽车工程研究院1(原重庆汽车研究所)始建于1965年3月,系国家一类科研院所。
6、广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院,是广汽集团直接投资、管理,并在授权范围内相对独立运营的分公司和战略事业部。作为广汽集团研发体系的枢纽和总部的技术管理部门,广汽研究院负责广汽集团新产品、新技术的总体发展规划并实施具体的研发工作。
1、该设计院很好。根据职友网显示,重庆金康赛力斯新能源汽车设计研究院的薪资水平中20—30K占比最多为44%,学历本科的占99%,工作经验3—5年的占51%,很有发展空间。
2、关于赛力斯(金康赛力斯新能源汽车设计院有限公司)的工作感受,综合上述信息和网友的评价,可以总结如下几点:工作强度赛力斯被提及存在较高的工作强度,有网络评论反映其加班文化较为严重,甚至可能存在996(早9点至晚9点,每周工作6天)或9***工作制的现象。若与华为有联合办公,则工作强度可能会更大。
3、公司曾先后获授“省级知识产权优势企业”等资质和荣誉,具有一定的规模和实力。在知识产权方面,重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司拥有软件著作权数量达到11个,专利信息达到1741项。此外,重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司还对外投资了3家企业,直接控制企业1家。
4、工作压力大金康赛力斯研究院工作量巨大巨多,天天加班,晚上开会到1点;整体工作压力很大。
5、重庆金康新能源公司研究院工作和待遇工作还好,待遇也不高,加班也很多。普工工资一般在3500-4000元左右。包住不包吃,建议不要去金康新能源上班,去了就会后悔,工资低做事多,上班累还挨骂,里面全是关系户,天天招工天天都有很多离职的,辞工不批逼着你自立,扣除半个月工资。
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