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不管怎么说,时隔半年后中保研终于再次发声,没办法,日子得继续过下去,虽表示不愿过多浪费公共***,但沉默不代表着话题会消除,现在热度再次飙升。
因广汽本田 皓影碰撞测试成绩泄漏引发舆论争议,从而导致权威性受到质疑的中保研在停摆近半年之后又再度发声了。
这不,中保研今天下午以5款车的成绩宣布自己还在。5款车中,包括了争议巨大的皓影,不过还有一辆争议更大的车型。 不急,我们先瞄一下这次的成绩单。
1、所以在选择一款二手车的时候,一定要将这款车完全能了解清楚再进行购买,避免买回来的后期出现了一些问题,销售员也不会承认的。打开所投保的保险公司的***,点击“保单查询和理赔查询”,输入车牌号码以及投保人的***号码即可查询。
2、一般二手货车是可以通过打保险公司电话进行查询,不过需要您出示很多信息,比如说车辆车架号。被保险人***号等信息。
3、【悟空查车】小程序截图 让后关注一下,就可以在里面找到界面。
4、可以用手机微信来查询二手车事故出险记录;具体操作方法如下:手机版本:华为nova3e 操作系统:安卓系统0.0 微信版本:Version0.10 首先打开手机微信,点击“添加好友”。搜索微信公众号“二手车事故查询”。然后点击进去。点击“关注公众号”。
5、除了交通局的网站以外,车主也可以到当地交通局的窗口进行查询。 保险公司 可以拨打保险公司的客服电话查询车辆的出险记录。需要注意的是,车辆的出险记录是随车而不是随车主的。
1、点评:由于E-NCAP是一家***官方独立机构,在碰撞结果等方面不容易被车企左右。测试结果不仅能给予用户购车参考意义,还能为车企提供更多的横评参数,对车企提高自家的产品安全属性作用显著。
2、技术参数 买车最先考虑的就是你选购的车的性能参数,特别是安全性能符不符合你的自身情况,比如有小孩的家庭就一定要有小孩安全座椅接口。此外,油耗也是需要考虑的一点。
3、买晚不买早 这里的“晚”,有两层意思。 一是买车的最佳时机一般出现在年末,年终冲量、顶任务、求返点、压库存、推新车等等现实问题迫使汽车企业和经销商不得不***取优惠和降价措施。这是经多年偿证的市场定势。一年之中,买车要晚,最好赶在本年年末。早买早享受,但早买也早后悔。
4、买车需要看以下几方面:轴距:轴距和车长有一定的关联,但是两辆车,相同的车长,却未必轴距是相等的。一般来说,轴距越长,也就意味车内空间更大、舒适性更好、车辆的行驶稳定性越高。
NCAP,即新车评价程序(New Car Asses***ent Program),是一种对市场上销售的新车进行安全性能评估的体系。该程序由独立的第三方机构执行,旨在通过一系列标准化的碰撞测试和评估程序,为消费者提供关于汽车安全性能的客观信息。
但其实不然,由于Q5进入国内后为了照顾消费者对于空间的需求,一度进行了加长。而长轴版的车型在没有做轻量化处理的情况下,车身重量势必比海外版车型要重不少。同时车辆的力学结构也难免会发生改变,而若是使用相同的强度钢材,那势必会导致碰撞时所承受力更大。
相比于中保研的碰撞测试标准,显然C-NCAP是比较宽松的,首先少了项目,比如车顶强度测试,很多车型在中保研碰撞测试中碰壁的正面25%偏置碰撞,在C-NCAP也变成了40%重叠可变形壁障碰撞试验,25%偏置碰撞的难度更大,也更能体现安全性。最新一期的C-NCAP碰撞成绩刚刚公布,这也是今年第四批碰撞测试结果。
并且,随着C-NCAP所测的车型越来越多,人们发现测试结果中“五星安全”的比例也越来越高,因而C-NCAP被广大网友称为“五星批发部”。 但调侃归调侃,国内安全测试机构仅此一家(可主动送检),因而每每有新车上市,车企还是愿意送上车辆进行测试。
今天盘点的这几款车均为合资车型,特别是丰田系的,五占其三,他们在中国车型经常出问题的25%偏置碰撞中都取得了G(优秀)的评价。而容易出问题的基本都在低速碰撞维修经济型方面,这并不是说这些车辆不行修起来贵,更大程度上是因为中保研的机构属性决定的。
想在C-IASI碰撞测试中获得高分?难度是非常大的。 C-IASI评测标准有多严苛? C-IASI是由中国汽车工程研究院、中保研汽车技术研究院共同成立进行的高难度汽车安全测试。
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