无门框汽车安全吗-无门框轿车有哪些最便宜

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本文目录一览：

• 1、好看又拉风的无框车门,为什么没有被车企大规模采用?
• 2、无框车门很拉风,为什么用的车这么少?

好看又拉风的无框车门,为什么没有被车企大规模***用?

1、写到最后，无框车门是公认的帅气拉风，由于使用起来也不够方便，但主要是由于成本原因，车企省下这一处的成本，在量产时可是省下一笔大钱了，因此就被慢慢淘汰了。最后，各位老司机对无框车门这个设计有什么看法呢？欢迎留言分享意见。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2、那无框车门有什么缺点呢？其实主要也是一点，那就是隔音问题，毕竟传统车门上是有胶条来保证隔音的，一些用料比较足的车企甚至还有双层胶条。而对比之下，无框车门是不可能有隔音胶条的，因此这个时候车辆的密封性必然是没有***用普通车门设计的车型好的。

3、会使用过多的胶条，我们都知道胶条在长时间使用和阳光的照射下，比较容易老化，而老化给会让密封性变差，这也是为什么无门框车门容易出现漏风、漏气、隔音差的原因。

4、首先说明，大部分车企还是喜欢在高端轿车上面使用无框车门的，因为以下说的都这些原因，加钱都可以解决。高端轿车设计的时候，成本不是第一因素，所以可以把无框车门做的很好。噪声 这个是最明显的问题，是属于你可以直接感受到的问题。无框车门因为没有框，导致无法做到完全的闭合。

5、这么拉风的设计，为什么普通车型上没有呢？其实这也属于无边框车门的缺点。

无框车门很拉风,为什么用的车这么少?

但是对于***满满的无框车门，为什么很难见到呢？成本跟传统的有框车门，无框车门在设计之初就要考虑到更多的技术问题，比如它的隔音和防水，这就无形之中增加了许多的制造成本，这也是为什么无框车门多出现在豪华车上的原因了。

随着人们的审美水平的提高，汽车的外观除了组成，动力和安全性之外，已经成为汽车迷们考虑的新因素。有时候，对于爱好美容的女性汽车迷来说，汽车的外观会成为决定是否购买汽车的因素。因此，制造商开始思考汽车设计。

无框车门真的很拉风吗？这种无边框设计最初是为敞篷跑车准备的，无论是硬顶或软顶收起之后，如果车窗有边框，那一定充满违和感。对于普通车而言，无边框车窗的确很美，但这种美对于非敞篷车来说需要开启车门来实现，也可以理解成必须在特定动作下（开车门）才能显示它的美。

无框车门，一种独特而“拉风”的设计，让许多车主在购车时为之倾倒。然而，尽管这种设计充满了吸引力，但在实际使用中，无框车门却并不像看上去那么美好。今天，我们就来探讨一下无框车门的优缺点，以及为什么这种设计在实际应用中并不广泛。首先，让我们来看看无框车门的优点。

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