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安徽五菱凯捷汽车改装案例-五菱凯捷汽车论坛改车案例

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高端也能很接地气,试五菱凯捷混动铂金版

1、在内饰设计上,五菱凯捷混动铂金版同样延续了燃油车型的设计。不同的是,其整体的内饰会更加温馨,提供了“星月蓝白”和“麦田金棕”两种全新的内饰配色。

2、当然从电驱到混联或者直驱的时候,发动机介入的时候会有微弱的噪音传导,这也是电机与发动机之间差异决定的,即便是中高端产品也无可避免,只能靠更多的隔音材质来予以缓解,考虑到五菱凯捷混动铂金版的售价,我认为还是在接受范围内的。

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图片来源网络,侵删)

3、动力够用还省油,行驶质感也不错 我们试驾的五菱凯捷混动铂金版车型的混动系统官方并未公布完整的动力数据,不过预计将五菱星辰混动一致,其0L阿特金森混动专用发动机额定功率100kW,最大扭矩175N·m,最高热效率达到了41%,达到了行业领先水平。

4、总的来说,凯捷混动铂金版整车的表现我是比较满意的,首先是车内的空间宽敞实用,还能在4-6座间灵活切换,其次是坐起来比较舒适享受,尤其是它的第二排,我看了一圈,15万内好像只有这款车能做到既可坐又能睡。然后它还有着完全够用的动力,同时油耗也不高,养起来压力小,适合我这种二胎家庭。

5、五菱凯捷混动铂金版***用星月蓝白与麦田金棕的高雅内饰配色,营造出海天相接的空旷与舒适;车内座椅、门饰板、扶手箱以玫瑰金嵌饰,打造轻奢精致感。SPA级大座椅选用纳米级超纤PU面料,纯手工绗缝工艺,带来舒适惬意的乘坐坐感。五菱凯捷混动铂金版同样延续了燃油版车型的设计。

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全新五菱凯捷实车现身,银色涂装获好评,车长4875mm,配涡轮1.5T

五菱凯捷的外观尺寸多少?五菱凯捷的外观尺寸分别为:长度为4875mm、宽度为1880mm、高度为1690mm,轴距为2800mm。这款车型定位为一款6座MPV,***用了当下流行的悬浮式车顶设计。值得一提的是,五菱凯捷搭载了一台5T涡轮增压发动机,最大功率为130kW,表现相当出色。

最后动力方面,五菱凯捷将搭载一台全新的5T涡轮增压发动机,这款发动机可以满足国6B排放标准,最大功率为177马力,传动系统方面或将匹配CVT变速箱。而上市日期上,根据最新消息,该车将会在今年9月份正式上市,所以喜欢这款车的朋友稍安勿躁,可以吃着火锅唱着歌,静等花开。

五菱银标首款车型 五菱凯捷订单已超过3000台,对于一台全新车型来说,这样的成绩还是可喜可贺的。值得一提的是新车将在9月28日正式开启预售,并有望在10月份内上市。随着上市日期的临近,各大4S店陆续有展车到店,做好上市前的准备。上午笔者就在本地抢先拍到了一组到店的实车。

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而随着上市日期的临近,本地4S店相关展车陆续到店,做好上市前的最后准备,借此机会我们就随首台到店的实车一看究竟。

五菱凯捷低功率发动机能不能换高功率的

1、通过上面的说明可以看出,如果同排量、同型号的发动机高、低功率版压缩比相同,只是通过调整膨胀比来实现高低功率差异的话,后期的软件升级可以实现将低功率变为高功率发动机的目的。但如果发动机压缩比不同,那后期升级就需要更换活塞或连杆先降低压缩比,成本以及难度就会比较高。

2、五菱之光原则上是不可以换大功率的发动机 。换了大功率的发动机,等于说是要提速 。而五菱之光设计之初就没有 高速激烈驾驶的设计 。所以结果就是承受不了高速激烈驾驶 。

3、最好不要,换大功率会损伤电池 五菱宏光上汽通用五菱推出的第一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品。该产品以流畅的外形设计,多样化、实用性的宽敞驾乘空间。五菱宏光在动力性和经济性的完美平衡,以及在操控性和安全性上的实力表现,颠覆了人们对商务车的传统印象。

4、不建议将低功率车型直接更换为高功率电脑版。在汽车中,发动机和电脑系统是密切相关的,它们需要相互匹配并协调工作

带字母的五菱新车到店,不仅有“魔术座椅”,车钥匙也很科幻

而且第2排独立座椅可以称之为魔术座椅,不仅能够模块化放平,还能够达到向后平躺的状态,就连乘客的腿部支撑也已经考虑到位,开这款车出去自驾游,随时都可以躺下休息。

此外,凯捷所配用的座椅编排是2+2+2的六座布局;加上第二排座椅带有的72°夹角独立腿托,也会让它的舒适度和实用性大增。最后便是它的动力部分,五菱凯捷所搭载的是一台5T直喷发动机,其最大功率可达177马力;并满足国六B排放标准。与之相匹配的预计会有手动或CVT变速箱。

小结:又一MPV“神车”亮相,五菱凯捷标配6个安全气囊,字母显洋气!五菱凯捷自带“本田”魔术座椅,能秒变卧铺,最低配车型仅售98万起,直接叫板传祺M比亚迪宋MAX?您会选择哪一款呢?欢迎回复评论!本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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