荣威汽车反人类设计（荣威案例）

本篇文章给大家谈谈荣威汽车反人类设计，以及荣威案例对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、在新世纪,荣威的拙劣之处有什么呢?
• 2、荣威i6和名爵6口碑怎样?
• 3、有人说荣威车好,有的说荣威车太差劲,到底哪个可以相信?
• 4、荣威550的六大致命缺陷

在新世纪,荣威的拙劣之处有什么呢?

1、舒适性方面无法界定，毕竟人与人之间对于舒适的定义是不同的。

2、导致车主续航焦虑的原因之一，就是车主在新手期或身处高速/异地环境时，不知道何时何地进行充电，通过荣威D7的长途充电自动规划功能，则能为车主合理规划续航范围内的充电站，免除续航焦虑。

3、在不同需求下，充足达到主副驾针对***影音和导航栏的需要。

4、车载U盘不能播放的原因：U盘松动 由于U盘长期插在车辆的USB接口处，当车辆行驶时，随着车身的振动和摇晃，便很有可能出现松动的情况，如果U盘与USB接口松动的话，将很有可能造成音乐突然不能播放。

5、配合四轮独立悬架，车辆极限更高，易于驾驶。550全新优化后空间更为简洁优雅，2705mm的轴距在同级中也是较高水平。另外人性化储物空间增多、增大，为居家生活提供便利。你可以点击这里对550进行咨询或预约试驾。

荣威i6和名爵6口碑怎样?

荣威ei6plus和MG6的前排座椅形状相似。MG在细节上的横线比荣威多。想必，也是为了视觉效果而更多的战斗。这些材料是由人造革制成的。配置方面，主驾驶座椅配备8向电动调节，副驾驶座椅仅支持手动调节。

动力强，“刚起步时有点肉，但是时速到了三四十时就游刃有余了，5T爆发力还是很强的，城市、高速开着都没问题。”油耗低，“不得不说，荣威i6的油耗确实很友好，磨合期5L/100km左右，跟官方宣传的9L相差不大。

最大的亮点在于MG6将配备一台 5T发动机，最大功率169马力，最大扭矩250Nm，这样的数据也和上汽荣威i6的5T发动机相同，两者或有千丝万缕的联系。

上汽荣威i6：我目前行驶了10000公里，对于动力来说，还很满意了。提速还可以，高速超个车还没什么问题，我在山区工作所以选车手动豪华版，操作方便。

荣威i6还可以，但是能不能买还是要你自己确定的：荣威i6很大程度的继承了Vision-R概念车的设计理念，***用了宽扁的风格，整车的设计由流畅的型面和锋利的线条构成，整车呈现出非常运动的特质。

有人说荣威车好,有的说荣威车太差劲,到底哪个可以相信?

怎么说呢，首先，国人心中普遍对国产车存在偏见，国产车在前些年的质量也确实不好，但这些年的进步是不可否认的，尤其是2010年以后的国产车，似乎商量好的一样，在品质上有质的飞跃。

荣威车质量还是很不错的虽然前几年国产车的质量饱受争议，但是现在国产车的技术已经相当成熟，而荣威作为上海汽车旗下的自主品牌，在质量方面已经有了很大的提升，已经不输同级别的合资车型了依据自有品牌车辆各公司整体质量。

首先荣威汽车作为自主品牌，一贯以来就是专心扎根于中低端车型市场，所以荣威i5的定位本身就不高，。其次是荣威的品牌影响力不足。

荣威汽车的品质和质量还不错，荣威的A级车价格比较亲民，外观非常好看，而且开起来的品质与合资车的差距不大“荣威ROEWE”产品将定位于不同级别细分市场中的中高端车型，其目标客户是有知识有修养，事业发展成功，勇于。

荣威550的六大致命缺陷

后盖箱设计缺陷，下雨天或雨后打开时，部分雨水会顺流入后备箱，遇到类似情况，需要把上面的雨水擦拭干净后打开，让人很无语。内部储物空间设计一般 1国有企业售后服务质态度量一般。

由于发动机盖内侧并没有加装隔音棉，避免不了发动机噪音的困扰。同时荣威550本身的自重就比较大，油耗方面并不是很理想，如果车主在改装隔音后，油耗必然会跟车身重量的提高而提高。

想给公司当小白鼠，而且550小毛病特别多，车窗比较小压抑，最主要是员工内 部价会比市场买便宜很多，这足以说明这部车的技术含量并没有宣传的那么高。

荣威550的缺陷毫无疑问是发动机的校准层面。发展有一些缓慢，转速比做到2500转后状况略微改变。可是发动机高速运行轰隆声非常大，具体加速却很费劲。因为发动机盖里侧并_有改装吸音棉，防止不上发动机噪声的困惑。

比如荣威550用的是一款8L的发动机，这款发动机目前已经被上汽集团淘汰掉了，没有车在用，技术水平不高，油耗也控制得一般，完全没什么优势。

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