日系汽车设计坐标轴（汽车xyz坐标轴）

本篇文章给大家谈谈日系汽车设计坐标轴，以及汽车xyz坐标轴对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、我刚做汽车检具,汽车检具和汽车坐标系的位置怎么确定
• 2、日系车的三个特点,德系车的
• 3、汽车的纵向设计基准是
• 4、对比欧洲车,日本人设计的汽车有哪些特点?
• 5、汽车整体坐标系是如何定义的?
• 6、车身xyz三坐标怎么看

我刚做汽车检具,汽车检具和汽车坐标系的位置怎么确定

立检具的坐标系。车身冲压件大多具有空间曲面和较多局部特征，具有非轴对称、刚性较差等特点，因此定位、支承和装夹都比较困难。

GD&T图纸（GM通用汽车）的汽车坐标系，以左右前轮中心连线的中点为坐标原点。F/A表示车身坐标X向，即前后方向，F是Front的缩写，A是After的缩写。

首先需要确定球体的中心点。其次以球体的中心点为原点，建立三个坐标轴，分别为X轴、Y轴、Z轴。

日系车的三个特点,德系车的

德系车辆 主要特点是：品牌优势使产品的号召力持续增强；口碑优势使产品品质得到广泛认可；工艺优势使产品精致精美富有魅力；技术优势使产品品质优异性能卓越。

德系车品牌有：大众、奔驰、宝马、奥迪、保时捷等。日系车的特点：日系车耐用省心，三大件很厉害，操控好，保值率高，性价比高。

其次就是省钱和省心，这两点相辅相成，日系车从行业内外发布的一些可靠性排名就能看出，上至品牌下至具体车型，稳定性和可靠性表现都非常出色，就连实际车主的用车反馈，日系车也屡屡刷新人们对车型耐用性的认知。

安全性能高，制动性和稳定性好，日系车注重吸能，安全理念完全处于德系车的另一个极端，安全性能也不错在发动机技术方面，日系车注重节油，缺乏高速性能日系车和德系车作为中国最畅销的汽车，常年占据汽车。

当然没有优惠算不上缺点，只能说是小遗憾，日系车对比德系车来看，最大的短板就在于豪华市场，尤其是超一线豪华领域。

日系车：省油、操控灵活、适用性较好。但因为要省油，所以车身薄，安全性能差，车身不结实，防撞吸能构造不好。德系车：安全性能好，操控稳定，开起来很稳。

汽车的纵向设计基准是

1、汽车的设计基准是根据汽车设计中所有零部件位置。称作是R点，R点的英文是sittingreferencepoint，落座位置参考点。使用这个点，来指示乘员落座位置。

2、规定是：设计最大总质量小于等于4500kg。

3、基准面：是***想的一个平面，与车身底面平行且有一定距离的平面，在汽车制造和修理时，所有高度尺寸都以此作为基准。

4、基准 在实际测量工作中，一般将车身校正仪的平面台平面作为高度基准面。

对比欧洲车,日本人设计的汽车有哪些特点?

缺点：人与汽车之间没有直接的交流，引擎不如德国，还有一些废油。缺点也很明显：燃油经济性太高，美国汽车通常具有很高的马力和较高的燃油经济性。

欧系车：欧洲人造汽车的理念是强调技术上的先进性和高度安全性，设计较为严谨、科学，质量非常可靠，技术非常先进，在制造技术、零部件的制造和选材方面比较严格，拥有良好的技术性和耐久性。

欧系车以德系车和法系车为主。德系车 德系车最大的特点就是技术先进，品质感突出，价格均衡。德系车的做工水准一直很高，在这些车系中属于顶尖的存在，技术方面德系车也比较大方，新研发的技术也会及时更新到新车上。

欧系车油耗略高，底盘发动机和变速箱做工更好，操控更精确。钣金更厚用料足。但是内饰和配置欠缺一些。

先说日系车。对于日系车来说，我们首先能想到的就是它们良好的燃油经济性。当然，这也来自于日本厂商对新技术的高投入，比如丰田的vvt、本田的vtec等气门控制技术，以及小型涡轮增压技术。

汽车整体坐标系是如何定义的?

通常汽车零件上有几个坐标系，首先是整车坐标系，其原点通常在左前后视镜这个角上，也就是说是一个虚拟的点，并不存在...然后是零件本身的设计坐标系，由设计人员设定，还有就是加工过程中的坐标系，由加工工艺决定。

实这三个轴就是立体空间的三个方向，即横竖纵三轴，一般情况下常规定义x为横轴，y为纵轴，z为竖轴。

在空间规划和城市规划中，坐标系可以用于确定建筑物坐标和城市中心的位置。在导航领域中，坐标系可以用于确定汽车或飞机在空间中的位置，以及计算最短路径和最快速度等等。可以说，坐标系是现代科学和技术不可或缺的基础之一。

坐标系所在平面叫做坐标平面，两坐标轴的公共原点叫做平面直角坐标系的原点。x轴y轴将坐标平面分成了四个象限（quadrant），右上方的部分叫做第一象限，其他三个部分按逆时针方向依次叫做第二象限、第三象限和第四象限。

坐标系的方向：（1）、笛卡尔坐标系通常有两个轴：水平的 x 轴和垂直的 y 轴。x 轴通常是水平的，正方向是从左到右，y 轴通常是垂直的，正方向是从下到上。

绝对坐标：是以点O为原点，作为参考点，来定位平面内某一点的具***置，表示方法为：A（X，Y）。相对坐标：是以该点的上一点为参考点，来定位平面内某一点的具***置，其表示方法为：A（@△X，△Y）。

车身xyz三坐标怎么看

1、区分：在汽车车身设计中***用右手定则确定坐标系，在坐标系中，X为汽车的长度方向，Y为宽度方向，Z为高度方向。

2、其正方向符合右手规则，即以右手握住z轴，当右手的四个手指x轴的`正向以角度转向y轴正向时，大拇指的指向就是z轴的正向。这样就构成了一个空间直角坐标系，称为空间直角坐标系0-xyz。定点0称为该坐标系的原点。

3、实这三个轴就是立体空间的三个方向，即横竖纵三轴，一般情况下常规定义x为横轴，y为纵轴，z为竖轴。

4、在使用三坐标时，会设置x，y，z轴，其实这三个轴就是立体空间的三个方向，即横竖纵三轴，一般情况下常规定义x为横轴，y为纵轴，z为竖轴。

5、它们的正方向符合右手规则，即以右手握住z轴，当右手的四个手指x轴的正向以角度转向y轴正向时，大拇指的指向就是z轴的正向。这样就构成了一个空间直角坐标系，称为空间直角坐标系O-xyz。定点O称为该坐标系的原点。

6、遵循右手笛卡儿直角坐标系 永远***设工件是静止的，刀具相对于工件运动 刀具远离工件的方向为正方向。坐标轴 先确定Z轴。a、传递主要切削力的主轴为Z轴。b、若没有主轴，则Z轴垂直于工件装夹面。

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